قال لويس هاميلتون الحزين إن موسمه الأول مع فريق فيراري الأسوأ في مسيرته بعدما بدأ من المركز الأخير في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، واحتل المركز العاشر في النهاية.

وكانت هذه المرة الأولى منذ سباق أبوظبي الختامي لموسم 2009 التي ينطلق فيها سائق من «فيراري» من مؤخرة الترتيب بسبب الأداء، وكانت النقطة الوحيدة التي حصل عليها اليوم الأحد بمثابة تعزية ضئيلة لبطل العالم سبع مرات.

وقال هاميلتون لشبكة «سكاي سبورتس» التلفزيونية: «أشعر بالفزع. كان أسوأ موسم على الإطلاق. مهما حاولت فالأمر يزداد سوءاً. جربت كل شيء داخل وخارج السيارة».

ولم يقف هاميلتون، الذي انضم لـ«فيراري» قادماً من «مرسيدس» في يناير (كانون الثاني) الماضي، على منصة التتويج في 22 سباقاً حتى الآن، وكان فوزه بسباق السرعة في شنغهاي مارس (آذار) الماضي النقطة المضيئة الوحيدة في موسمه.

و«فيراري» الفريق الوحيد بين الأربعة الأولى الذي لم يحقق أي فوز في 2025 وتراجع من المركز الثاني خلف «مكلارين» مباشرة العام الماضي للرابع في ترتيب بطولة الصانعين الموسم الحالي.

وبدا هاميلتون متشائماً بشكل متزايد بشأن أداء الفريق، بعد تعليقات متفائلة في بداية الموسم، إذ قال رئيس «فيراري» جون إلكان مؤخراً إن السائقين (هاميلتون وشارل لوكلير) يجب أن يتحدثا بشكل أقل ويركزا على القيادة.

ووصف هاميلتون التجارب التأهيلية يوم الجمعة الماضي «بالمروعة»، وقال فريد فاسور رئيس الفريق للصحافيين: «أستطيع أن أفهم تماماً مستوى الأدرينالين والتأثير والإدلاء بتعليق قاس بعض الشيء في هذه المرحلة من أيام السباق. الأمر الأكثر أهمية ليس ما يقولونه أمام شاشات التلفزيون، بل ما يفعلونه صباح يوم الاثنين مع الفريق لمحاولة تقديم أداء أفضل ومحاولة دفع الفريق لتقديم أداء أفضل».

قد يهمك أيضــــــــــــــا

لويس هاميلتون يعتزم التدريب بقوة لاستعادة عافيته بعد تأثره بشدة من كورونا

هاميلتون يسعى لمعادلة إنجاز شوماخر أولا قبل حسم مصيره مع مرسيدس

رفض لويس هاميلتون ما تردد عن وجود خلافات داخل فيراري بعد تعليقات رئيس الفريق جون إلكان الأخيرة بأنه وزميله شارل لوكلير يجب أن «يركزا على القيادة وتقليل الكلام».وفي حديثه للصحافيين قبل سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى الأسبوع المقبل، قال بطل العالم 7 مرات إنه لم يأخذ تعليقات إلكان على محمل شخصي وظل على اتصال منتظم مع رئيس فيراري.

وقال هاميلتون في رده على سؤال بشأن تعليقات إلكان: «أنا وجون نتحدث كل أسبوع تقريباً، لذلك لدينا علاقة رائعة. لم يكن لدي أي رد فعل تجاه ذلك. نحن نبحث هذه الأمور كثيراً». وردد لوكلير تعليقات هاميلتون، قائلاً إنه يرى أن هذه التصريحات تعكس رغبة إلكان في الفوز. وقال: «أعلم أن جون شخص طموح للغاية ويريد دفع الجميع إلى أقصى حد للحصول على أفضل النتائج. إنه يحب فيراري وأنا أحب فيراري ونحن جميعاً نحب فيراري ونحاول أن نبذل قصارى جهدنا في كل موقف».

وعانى فريق فيراري من انسحاب مزدوج لسائقيه في ساو باولو يوم الأحد الماضي، وهو السباق الثالث له هذا الموسم دون حصد أي من السائقين أي نقاط. وبعد أن احتل الفريق المركز الثاني خلف مكلارين الموسم الماضي، تراجع للرابع في ترتيب بطولة الصانعين، خلف البطل مكلارين ومرسيدس ورد بول.

وقال هاميلتون، في موسمه الأول مع فيراري، إن مسؤولية معاناة الفريق مشتركة بين جميع أعضاء الفريق. لكن رغم التقلبات التي شهدها الفريق هذا الموسم، أكد السائق البريطاني عدم وجود أي مشاكل في انسجام الفريق.

وأضاف: «انضممت إلى هذا الفريق وأنا أعلم تماماً أن توجيه السفينة في اتجاه مختلف يحتاج إلى وقت. هذا فريق كبير. هناك العديد من الأجزاء الصغيرة ولا يمكننا إصلاحها بسرعة. يستغرق الأمر وقتاً حقاً». وأضاف أن هذه الانتكاسات أكدت فقط مدى قدرته وقوة صمود فيراري. وقال إن «الأمر أشبه بأننا نتسلق جبلاً ثم نصل للسباق ونتراجع بضع خطوات للخلف أو 10 خطوات للخلف ثم يتعين علينا النهوض ومحاولة الصعود مجدداً». أدعم هذا الفريق بنسبة مائة في المائة وأدعم نفسي أيضاً بنفس النسبة. أعلم أنه عندما نفعل الأشياء بشكل صحيح سيكون الأمر رائعاً. أؤمن إيماناً راسخاً بأن هذا سيحدث».

قد يهمك أيضــــــــــــــا

هاميلتون يقترب من أول منصة تتويج مع فيراري في جائزة المكسيك الكبرى

لويس هاميلتون يعتزم التدريب بقوة لاستعادة عافيته بعد تأثره بشدة من كورونا

قال لويس هاميلتون إنه في وضع مثالي للصعود على منصة التتويج لأول مرة مع «فيراري»، بعد إنهاء التجارب التأهيلية لسباق جائزة المكسيك الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات أمس السبت في المركز الثالث، وإنه يخطط لانطلاقة قوية لأنه لا يوجد لديه ما يخسره.

واستمتع بطل العالم سبع مرات والذي انضم إلى الفريق الإيطالي في يناير (كانون الثاني) الماضي قادماً من «مرسيدس»، بخوض أفضل تجارب تأهيلية له في 20 سباقاً هذا الموسم، مع احتلال زميله شارل لوكلير للمركز الثاني.

وقال هاميلتون مستمتعاً بعودته إلى مؤتمر صحافي بعد التجارب التأهيلية: «هذه المرة الأولى التي نكون فيها معاً ضمن المراكز الثلاثة الأولى في التجارب التأهيلية هذا العام، والفريق يستحق ذلك حقاً».

وأضاف: «المركز الثالث على شبكة الانطلاق هو المركز المثالي على هذه الحلبة، لذلك آمل أن أتمكن من تحقيق أقصى استفادة من ذلك في البداية. وأعتقد أن سرعتنا في السباق ليست سيئة على الإطلاق».

وسبق لهاميلتون تحقيق انتصارين في المكسيك، وحسم لقب بطولة العالم في عامي 2017 و2018 على حلبة أوتودرومو إيرمانوس رودريغيز.

وتابع: «بدأت أخيراً في فهم كيفية قيادة هذه السيارة التي كان شارل محظوظاً بقيادتها خلال السنوات السبع الماضية، من حيث الخصائص. أشعر أخيراً أنني نجحت في ذلك».

وقال هاميلتون إنه سيكون «هجومياً» عند الانطلاق، في ظل انطلاق لاندو نوريس سائق «مكلارين» من مركز أول المنطلقين، وأردف سائق «فيراري»: «ليس لدي ما أخسره، لكن نوريس لديه.. سنكون شرسين للغاية أنا متأكد من ذلك. نأمل أن نكون قريبين بما يكفي لخوض معركة جيدة».

ويمكن أن يستعيد نوريس صدارة البطولة من زميله أوسكار بياستري إذا سارت النتائج في صالحه، بينما لا يوجد ما ينافس عليه «فيراري» سوى المركز الثاني في ترتيب بطولة الصانعين.

وسيصادف غداً الاثنين ذكرى آخر فوز حققه «فيراري» في «فورمولا 1»، وقال لوكلير الذي كان في مركز أول المنطلقين مؤقتاً حتى قام نوريس بلفة مذهلة في وقت متأخر، إن الفوز سيعني الكثير، وأضاف: «سنبذل كل ما في وسعنا للحصول على المركز الأول في المنعطف الأول، ثم سنرى ما يمكن أن يحدث».

وشك لوكلير في أن تكون لديه السرعة اللازمة لمعادلة زمن نويس حتى إذا كان قادراً على الانطلاق مجدداً، لكنه كان سعيداً بأداء السيارة.

وتابع السائق القادم من موناكو: «أعتقد أن نوريس سيكون قوياً جداً (في السباق) بالتأكيد، لكن الانطلاقة ستمنحنا فرصة لمحاولة تحقيق شيء مميز. رغم أننا سننطلق من المركز الثاني على الجانب القذر (من الحلبة)».

قد يهمك أيضــــــــــــــا

لويس هاميلتون يعتزم التدريب بقوة لاستعادة عافيته بعد تأثره بشدة من كورونا

هاميلتون يسعى لمعادلة إنجاز شوماخر أولا قبل حسم مصيره مع مرسيدس

حسم لاندو نوريس سائق مكلارين مركز أول المنطلقين بجائزة المكسيك الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، السبت، بينما ينطلق زميله في الفريق ومتصدر الترتيب العام، أوسكار بياستري، من المركز السابع. وسجل نوريس زمناً قدره دقيقة واحدة و15.586 ثانية، بفارق 0.262 ثانية أمام شارل لوكلير سائق «فيراري»، ليصبح في وضع مواتٍ لتقليص فارق 14 نقطة الذي يفصله خلف بياستري في الترتيب العام قبل خمس جولات على النهاية. وهذه المرة 14 التي يحصد فيها السائق البريطاني مركز أول المنطلقين الأول في مسيرته في «فورمولا 1»، والخامسة هذا الموسم، والأولى منذ بلجيكا في يوليو (تموز).

وقال نوريس عبر دائرة الاتصال المغلقة بعدما أدرك أنه حسم مركز أول المنطلقين: «يا لها من لفة! يا لها من لفة! حتى أنا لا أعرف كيف فعلتُ ذلك». وصرح بعد خروجه من السيارة «بالطبع كانت لفة مذهلة. كانت من تلك اللفات التي تتكامل فيها كل الأمور بسلاسة». وسينطلق لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات من المركز الثالث أملاً في الصعود على منصة التتويج في سباق رئيسي للمرة الأولى منذ انضمامه إلى فيراري في يناير (كانون الثاني) الماضي، بينما سينطلق جورج راسل سائق مرسيدس من المركز الرابع. واحتل ماكس فرستابن سائق ريد بول، الذي يتأخر بفارق 40 نقطة عن بياستري، في المركز الخامس، وبدت تصريحاته متشائمة. وقال: «لم تكن اللفات التي قمت بها هذا الأسبوع جيدة. على المدى القصير أو الطويل، لم أشعر قط بأنني في أفضل حالاتي، ولن يتغير هذا الوضع فجأة غداً».

واحتل كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس المركز السادس. وأنهى بياستري التجارب التأهيلية في المركز الثامن، لكنه سيتقدم مركزاً واحداً، لأن كارلوس ساينز سائق ويليامز، الذي احتل المركز السابع، سيتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق، تنفيذاً لعقوبة فُرِضت عليه في أوستن.

قال بياستري الذي يحتاج لإنهاء السباق في المربع الذهبي للبقاء في الصدارة، إذا فاز نوريس: «أفتقد للسرعة وهو أمر غامض بعض الشيء». لقد كانت الفجوة تقريبا نفسها طوال عطلة نهاية الأسبوع، لذا سننظر في مواطن الخلل. بالطبع الأمر محبط بعض الشيء. في نهاية هذا الأسبوع ونهاية الأسبوع الماضي فقط، شعرنا بأن وتيرة السباق لم تكن كما كانت». كان نوريس الأسرع في التجارب الحرة الثالثة والأخيرة بفارق 0.345 ثانية عن أقرب منافسيه. واحتل السائق البريطاني المركز الرابع في المرحلة الأولى من التجارب التأهيلية التي تصدرها إسحاق حجار سائق ريسنج بولز، متفوقاً على هاميلتون وراسل، فيما جاء فرستابن في المركز التاسع وبياستري في المركز العاشر بعد تخليهما عن أسرع لفة. وكان نوريس الأسرع في المرحلة الثانية، بينما جاء هاميلتون وراسل في المركزين الثاني والثالث مرة أخرى، واحتل فرستابن وبياستري المركزين الرابع والسابع على التوالي.

وكان السائق الأسترالي على شفا الخروج من العشرة الأوائل، وبالتالي الغياب عن المرحلة الثالثة من التجارب التأهيلية، لكنه نجح في محاولته الأخيرة.

بعد ذلك تصدر لوكلير المرحلة الأخيرة من التجارب التأهيلية، أمام نوريس وهاميلتون، بينما جاء فرستابن في المركز الرابع وبياستري في المركز الخامس قبل لفاتهم السريعة الأخيرة، ثم حقق نوريس زمناً فاجأه. وقال نوريس: «المسار طويل حتى المنعطف الأول... عادة ما تكون وتيرة سباق فيراري قوية جداً. أتوقع منافسة محتدمة، ولن تكون سهلة. سأركز على السباق وسأرى الهامش الذي سأفوز به». وسيبدأ حجار من المركز الثامن، يليه أوليفر بيرمان سائق هاس في المركز التاسع، ويوكي تسونودا زميل فرستابن في الفريق، في المركز العاشر، بعدما احتل المركز 11 في التجارب التأهيلية.

قد يهمك أيضــــــــــــــا

السماح لمكلارين بإجراء تغييرات على هيكل سيارته في 2021

"فورمولا-1" تدرس اتخاذ قرارات بعد انسحاب مكلارين بسبب "كورونا"

توج ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان مساء الأحد فريق فالكونز بعد فوزه بلقب كأس العالم للرياضات الإلكترونية، في حدث عالمي استضافته المملكة ضمن جهودها المتواصلة لتعزيز مكانتها كمركز رئيسي لصناعة الرياضات الإلكترونية.

وشهد الحفل حضور عدد من الفرق العالمية واللاعبين المحترفين، حيث عكس التنظيم الضخم حرص السعودية على دعم الجيل الجديد من المواهب وإبراز قدرتها على استضافة البطولات الكبرى في هذا المجال المتنامي.

ويعد فوز "فالكونز" بالكأس تتويجًا لمسيرة مميزة في البطولة، فيما اعتُبر تتويج ولي العهد للفريق لحظة تاريخية تؤكد التزام المملكة بتعزيز مكانة الرياضات الإلكترونية على المستوى الدولي.

قد يهمك أيضــــــــــــــا