روزبرغ يتفوق على هاميلتون وخيبة آمل كبيرة للألماني فيتيل

انتهى سباق جائزة البحرين الكبرى الجولة الثانية من بطولة العالم للفورمولا 1 الأحد، بفوز الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس.

فيما يلي نستعرض معكم تحليلأ شاملاً للفرق على حلبة “صخير” وما حدث من مشاكل واضطرابات أدت لقلب مراكز الترتيب عند خط النهاية.

* مرسيدس (الألماني نيكو روزبرج الأول البريطاني لويس هاميلتون المركز الثالث)

مرة جديدة قام روزبرج بانطلاقة رائعة في بداية السباق، وتقدّم سريعاً إلى المركز الأول ليُحكم بعدها سيطرته على السباق بذكاء وهدوء محققا فوزه الخامس على التوالي بعد انتصاره في آخر ثلاث سباقات الموسم الماضي والفوز رقم 16 في مسيرته، في حين اكتفى هاميلتون الذي انطلق من المركز الأول في المركز الثاني بعد انطلاقة متعثر اصطدم على إثرها مع فالتيري بوتاس.

* فيراري (الألماني سيبستيان فيتيل انسحب والفنلندي كيمي رايكونن المركز الثاني)

أثناء لفة التحمية التي يقوم بها السائقين قبل انطلاق السباق تصاعد دخان كثيف من سيارة فيتيل، قبل أن يتعطل المحرك وينسحب من السباق قبل أن يبدأ.

بدأ رايكونن السباق بصورة سيئة لكنه تعافى ليحتل المركز الثاني للعام الثاني على التوالي ويأتي الآن في المركز الرابع في الترتيب العام.

* ويليامز (البرازيلي فيليبي ماسا المركز الثامن والفنلندي فالتيري بوتاس المركز التاسع)

– اصطدم بوتاس بسيارة هاميلتون في المنعطف الأول بعد بداية سريعة ليحطم جناح سيارته الأمامي ويعاقب بالمرور من حارة الصيانة.
– كان ماسا في المركز الثاني بعد اللفة الأولى لكن سرعته تراجعت وهو يستخدم الإطارات المتوسطة باستراتيجية التوقف مرتين في الصيانة.

* ريد بُل (الاسترالي دانييل ريكياردو المركز الرابع والروسي دانييل كفيات السابع)

تمكن ريكياردو من تقديم لفة رائعة في القسم الأخير من الحصة التأهيلية محرزاً المركز الخامس خلف ثنائي مرسيدس وفيراري، في حين كان السباق أفضل بعض الشيء بالنسبة لكفيات، إذ تمكن من إنهاء السباق في المركز السابع بعد استراتيجية مُحكمة من فريقه وقيامه ببعض التجاوزات الجميلة.

* فورس إنديا (المكسيكي سيرجيو بيريز المركز 16 والألماني نيكو هالكنبرج 15)

جولة للنسيان بالنسبة لبيريز. كان ضحية نظام الإقصاء الجديد في الحصة التأهيلية وفشل في التأهل للقسم الثاني من الحصة.

هالكنبجر كانت انطلاقته ضعيفة، وتضرّر جناحه الأمامي بعد إثارة المنعطف الأول من اللفة الافتتاحية. ولم يتمكن من التعويض كثيراً.

* هاس (الفرنسي رومان جروجان الخامس والمكسيكي استيبان جوتيريز اسحب)

أتبع جروجان المركز السادس الذي ناله في أستراليا بالخامس في البحرين بعد أن بدأ من المركز التاسع، بينما انسحب جوتيريز وسيارته في المرآب بعد مشكلة في أسطوانة المكابح الأمامية اليسرى.

* تورو روسو (الهولندي ماكس فيرستابن المركز السادس والإسباني كارلوس ساينز انسحب)

قام فيرشتابن بسلسلة من التجاوزات الرائعة على حلبة الصخير وكان قريباً للغاية من انتزاع المركز الخامس في النهاية من سائق فريق هاس رومان غروجان. أداء رائع من اليافع الهولندي.

سباق للنسيان بالنسبة لساينز.تضرّرت سيارته بعدما احتكّ به السائق بيريز من الخلف ليُحدث ذلك ثقباً في إطار سيارته ما أثر على أرضية السيارة والمقود.

* ساوبر (السويدي ماركوس إيركسون المركز 12 والبرازيلي فيليبي نصر 14)

لا يزال الفريق السويسري المتعثر بلا نقاط وتراجع نصر أمام واحدة من سيارتي مانور، أبلغ اريكسون عن فقدان الطاقة في اللفة الأولى.

ونصر بدأ من المركز الأخير على خط الانطلاق.

* ماكلارين (البريطاني جنسون باتون انسحب والبلجيكي ستوفل فاندورن العاشر)

بدأ باتون السابق بشكل جيد، وحاول تجاوز فيرشتابن قبل أن يسلم محركه الروح، وينسحب باكراً من السباق.

فبعد استدعائه من اليابان قبل ساعات قليلة للمشاركة في سباق البحرين بديلاً لألونسو المُصاب، تمكن فاندورن من التفوق على باتون في الحصة التأهيلية بعد تأدية رائعة من اليافع البلجيكي.

* رينو (البريطاني جوليون بالمر لم يبدأ السباق والدنماركي كيفن ماجنوس المركز 11)

عاد بالمر إلى المرآب بعد لفة الإحماء بسبب مشكلة فنية، بينما بدأ ماجنوسن من حارة الصيانة كعقوبة على مخالفة ارتكبها يوم الجمعة.

* مانور (الألماني باسكال فيرلاين المركز 13 والاندونيسي ريو هاريانتو 17)

كانت تأدية فيهرلاين رائعة في السباق رغم معاناته من تآكل إطارات سيارت بشكل كبير، ولكنه قدّم سباقاً تنافسياً وأظهر قدرات كبيرة.

وتأدية عادية للسائق الإندونيسي سواء في الحصة التأهيلية أو في السباق.