"هيونداي" تطرح "غراند سانتافي" 2013

كشفت شركة «هيونداي» في معرض جنيف الأخير عن أحدث نماذجها الرباعية الرياضية وهي سيارة «غراند سانتافي»، الذي يدل اسمها على أنها طراز معدل وأكبر حجما من فئة «سانتافي» الرباعية الرياضية. رياضية ذات قاعدة عجلات طويلة تستوعب سبعة ركاب مع مساحة شحن كبيرة، وتريد بها الشركة أن تجذب المزيد من جمهور هذا القطاع إلى سياراتها. وكانت الشركة قد عرضت نموذجا مشابها في معرض نيويورك العام الماضي، وأضافت في الجيل الأخير الذي عرض في جنيف بعض الملامح الفنية الجديدة مثل الأضواء الفعالة في المقدمة ونظام التحذير من مغادرة حارة السير ونظام صف السيارة الذكي. وتم تعديل نظام التحكم والتعليق في السيارة لكي يناسب التفضيل الأوروبي لقيادة رياضية واستجابة واضحة ومباشرة من السيارة. وتقول الشركة إنها استخدمت أسلوب «حافة العاصفة» في التصميم بعد نجاحها في تطبيقه في الجيل الأول من سانتافي. ويعتمد الأسلوب على «النحت السائل»، وهو أسلوب يعزز الانسيابية مع استيحاء القوة والديناميكية التي تسبق تكوين العواصف. وتم تصميم السيارة جنبا إلى جنب مع نموذج عادي من الجيل السابق لكي يبني المصممون نسخة تحمل شبها كبيرا بعائلة سانتافي. ومع ذلك فهناك اختلافات واضحة بين النموذجين، ففي مقدمة طراز سانتافي تقبع الشبكة الأمامية فوق مصابيح الضباب مع بروز أكبر لها. ومن الجانبين تبدو الأبواب الخلفية أكبر حجما من الأمامية لكي تسهل الوصول إلى صف المقاعد الثالث. ويوضح سقف السيارة المرتفع قدرة السيارة على استيعاب الركاب والأمتعة. وجرى إضافة أبعاد أكبر لارتفاع وعرض وطول «غراند سانتافي»  بمقدار 10 و5 و225 مليمترا على التوالي، كما زاد طول قاعدة العجلات بنحو 100 ميليمتر، مع الحفاظ على توازن إبعاد وديناميكية حركة سانتافي. وجهزت «غراند سانتافي» أيضا بعجلات رياضية أكبر حجما بقياس 19 بوصة، مع تجمع لأضواء من نوع «إل إي دي» في مقدمتها وأنبوبي عادم منفصلين في الخلف، تختلف بهما السيارة عن الطراز السابق الذي كان يجمع بين الأنبوبين سويا.