قطر تعرض وقودًا للطائرات من الغاز

أفادت مصادر في تجارة الوقود بأن شركة قطر العالمية لتسويق البترول (تسويق) عرضت في مناقصة للمرة الأولى شحنة من وقود الطائرات المنتج بتحويل الغاز إلى وقود سائل. ويتم إنتاج هذا النوع من الوقود في مصنع اللؤلؤة جي.تي.إل وهو أكبر مشروع في العالم لتحويل الغاز إلى سوائل وتبلغ تكلفته 19 مليار دولار. ويستخلص المصنع غاز الميثان من أكبر حقل في العالم للغاز غير المصاحب، ويقوم بخلطه مع الأكسجين لإنتاج المشتقات الوسيطة وسوائل الغاز الطبيعي والإيثان. وأظهرت وثيقة للمناقصة أن الشركة عرضت 120 ألف طن من وقود الطائرات للتحميل من يونيو إلى أغسطس أو نحو 40 ألف طن شهرياً من المنتج للتحميل من راس لفان في قطر. وتغلق المناقصة في 16 أبريل وتبقى العروض سارية حتى 18 منه. ولم يتضح بعد ما إذا كانت «تسويق» تخطط لاستبدال صادراتها المنتظمة من وقود الطائرات بعقود محددة المدة بشحنات من وقود الطائرات المنتج بتحويل الغاز إلى وقود سائل. ولدى «تسويق» حالياً عقد تصدير محدد المدة لبيع شحنة من وقود الطائرات قدرها نحو 40 ألف طن شهرياً من يناير إلى يونيو هذا العام. وامتنع مسؤول في «تسويق» عن التعليق حينما تم الاتصال به بشأن الموضوع. وبينما تتضمن المناقصة أول شحنة معروضة للبيع من وقود الطائرات المنتج من تحويل الغاز إلى وقود سائل، قال تجار إن مواصفات هذا المنتج مماثلة إلى حد كبير لوقود الطائرات العادي ومن المرجح أن تطرح بأسعار مماثلة وتحظى باهتمام شرائي مماثل. وكانت أول طائرة ركاب تستخدم هذا النوع من الوقود من طراز إيرباص 600- A340 تابعة للخطوط الجوية القطرية في رحلة من لندن إلى الدوحة في أكتوبر 2009، بحسب الموقع الإلكتروني لرويال داتش شل. ولدى المشروع اتفاقية مشاركة في الإنتاج بين قطر للبترول وشل. ومن المتوقع أن ينتج مصنع اللؤلؤة نحو مليون طن سنوياً من الكيروسين المنتج بتحويل الغاز إلى وقود سائل.