بروتوكول تعاون بين "الدفاع" وجهاز تعمير القاهرة بتكلفة خمسة مليارات جنيه

أعلن المهندس هشام أبو سنة رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، أنه تم توقيع بروتوكول إنشاء محور روض الفرج، بين وزارة الدفاع ووزارة الإسكان ووزارة النقل، على أن تقوم القوات المسلحة بتمويل وإنشاء وتشغيل وصيانة المحور، بتكلفة استثمارية 5 مليارات جنيه، للمرحلة الأولى من الكيلو 40 طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، حتى تقاطعه مع الطريق الدائري، محطة بشتيل. وقال خلال اللقاء الذي عقد الخميس لتفقد حديقة 30 حزيران بأرض مطار إمبابة ، إن المحور يشمل اتجاهين "حارات مرورية لكل اتجاه"، لمرور 2 حارة أتوبيس مفصلي وخط سكة حديد للترام السريع.. لافتًا إلى أن الفريق أول عبدالفتاح السيسى، النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والإنتاج الحربي، صدق الخميس على قيام وزارة الدفاع بتنفيذ امتداده ليربط بالطريق الدائرى الاقليمي، بزيادة تكلفة مليار جنيه، ليربط ميدان الخلفاوي الجيزة، 6 أكتوبر الطريق الدائرى الإقليمي، بمحافظات الجمهورية. وأضاف المهندس هشام أبوسنة أن وزارة الإسكان ستتولى القيام بأعمال الأبحاث والدراسات والتصميمات الهندسية للمشروع، وأعمال تحويلات المرافق العامة التي تعترض مسار المشروع، وأعمال نزع الملكية والتعويضات، بتكلفة إجمالية مليارى جنيه، لتبلغ التكلفة العامة للمشروع 8 مليارات جنيه.. مؤكدًا أن هذا المشروع سيسهم في تخفيف الكثافة المرورية على محور 26 تموز، وسيحل مشكلات مرورية كثيرة. وأشار إلى أنه جار حاليًا التجهيز لتوقيع بروتوكول بين وزارة الدفاع ووزارة الإسكان لتنفيذ المرحلة الثالثة من الطريق الدائرى الإقليمي، من طريق القاهرة ـ الفيوم حتى طريق القاهرة ـ الإسكندرية الصحراوي، القطاع الأول بطول 66 كم بتكلفة 1،4 مليار جنيه، تتحملها وزارة الإسكان، شاملة أعمال صناعية على طريق القاهرة ـ الفيوم، وطريق الواحات، والأنفاق اللازمة لتحويلات المرور به، حيث صدق الفريق السيسي اليوم على تحمل وزارة الدفاع تمويل هذا القطاع، بطول 72 كم، وتبلغ 2 مليار جنيه، مساهمة في دعم موازنة الدولة في هذه الظروف، على أن تقوم الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ممثلة في إدارة المهندسين العسكريين بأعمال التنفيذ للقطاعين كاملين، حتى يمكن إنهاء الأعمال خلال 18 شهرًا للمرحلتين الأولى والثانية، بإجمالى قيمة الأعمال 3،4 مليار جنيه.