ستروين تطرح فئتين من سيارتها "دي إس فور" بخصائص جديدة

كشفت شركة صناعة السيارات الفرنسية "سيتروين"، عن إدخالها بعض التعديلات على سيارتها  "DS 4" وطرحت فئتين جديدتين، الأولى "هاتشباك عادية" والثانية "كروس باك"، وتمزج الأخيرة بين خصائص سيارات الكروس أوفر والهاتشباك، وكانت هذه السيارة عديمة القيمة، فهل من شأن المواصفات الجديدة أن تعطي هذه السيارات دفعة، لتتمتع بمميزات السيارات "بي إم دبليو" و"أودي" الفاخرة الأخرى؟.

ولا تحظى هذه السيارة بأي شعبية على الإطلاق فنادرًا ما يتم مشاهدة هذه السيارات على الطريق، وذلك لأنها سيارات نادرة للغاية، نظرًا لأن عددًا قليلًا من الأشخاص يعلمون بوجودها، وتوصف هذه السيارة بأنها "هاتشباك متميزة" لا تختلف كثيرًا عن سيارات "C4" التي طرحتها الشركة الفرنسية، حيث تتميز بخط سقف أعلى قليلًا وأكثر انحناء بصورة غير ملحوظة، إلا أن النسخة الحديثة التي طرحتها ستروين من سيارات "DS 4" تهدف إلى تغيير هذه الفكرة تمامًا، إذ أدخلت بعض التعديلات التي شملت مساحة داخلية أوسع، وهي خاصية تعتبر في غاية الأهمية، لأنها بهذه الطريقة تحاول التميز خارج الأطر التقليدية للشركة، في محاولة لتصبح سيارة متميزة ذات طابع فرنسي، بمعنى آخر كسيارات الفولفو و"بي إم دبليو"، كما نزعت الشركة أيضًا الشارة الرئيسية التي تميزها عن باقي السيارات، واستبدالها بشكل شبكي مميز.

ولكن هناك تغييرًا آخر في السيارة الجديدة، التي تم طرحها في فئتين، الفئة الأولى هي سيارة "هاتشباك عادية" أما الفئة الثانية فهي إصدار "كروس باك"، وهي تعتبر خطوة ذكية، لأن الشركة حاولت إصدار السيارة الجديدة بنسخة  تمزج بين خصائص "الكروس أوفر" - التي تمزج بين مميزات الدفع الرباعي والسيارات الصالون العادية- وخصائص الهاتش باك إلا أنها لم تنجح عن اقتدار في الإقناع بأحد النوعين.

وقللت "سيتروين" طول السيارة الهاتشباك العادية بنحو 33 مم، وزودت ارتفاع السيارة الأخرى "الكروس باك" بمقدار 17 ملم عن الأرض، مما يعني أن السيارتين يختلفان عن بعضهما البعض بفارق 30 ملم في المجموع.

وتضم السيارة "الكروس باك" لوحة قيادة مزخرفة بلاستيكية باللون الأسود يتوفر فيها برامج، مع إضافة قضبان  سقف كما هو متوقع، ولكن لا يوجد نموذج لسيارة دفع رباعي لهذه الفئة، فضلًا عن أنها لاتتمتع بخصائص أفضل من السيارات الهاتشباك العادية.

ولايمكن اعتبار السيارة "الكروس باك سيارة دفع رباعي مناسبة، ولكن يمكن اعتبارها سيارة كروس أوفر صغيرة و عصرية، وتشبه في روحها سيارة فولفو V40 كروس كانتري، وهي سيارة هاتشباك متميزة تتمتع بقدرة على السير في الطرق الوعرة.

 وتحتوي الفئتين الجديدتين على كثير من الخصائص المتميزة، بمصابيح أمامية تجمع بين الليد والزينون، فضلًا عن القدرة على تغيير ألوان الإضاءة، ولكن من خلال ظلال مختلفة من اللون الأزرق.

 ويصل سعر السيارات الجديدة إلى 22.995 جنيه استرليني ويبلغ قوة محركها 208 حصان، أما من ناحية التسارع فتستطيع السيارات الوصول إلى سرعة 62 ميل في الساعة في 7.8 ثانية، وتبلغ أقصى سرعة 146 ميل في الساعة، أما استهلاك الوقود فيبلغ 47.9 ميل لكل غالون, وتصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 138 غرام لكل كم.