سيارةDS 7 كروسباك تنافس أودي بأناقة التصميم الباريسي

أُزيح الستار عن أول سيارة DS لأول مرة منذ انطلاق النسخة الأصلية في عام 1955 هذا الأسبوع في باريس، قبل أن تتألق في معرض جنيف للسيارات الأسبوع المقبل. وبدأت سيتروين عرض بعض سياراتها مع DS في عام 2014، ولكنDS 7  كروسباك ذات الدفع الرباعي هي أول سيارة صُممت لتكون نموذج DS مستقل في 62 عامًا، لتصبح السيارة الرائدة للعلامة التجارية.

ومع التصميم المبتكر للمصابيح الأمامية، التعليق هيدروليكي والدوران بها، يجب أن تكون سيارة دفع رباعي جيدة. ومع تزايد المنافسة بين سيارات الدفع الرباعي في ظل اتجاه السوق للإقبال على تلك السيارات، سوف تجد DS موطئ لقدمها في السباق. للقيام بذلك، تبعت DS الطريق الذي سلكته ميني بنجاح، قصة من النموذج الأصلي تتحول على الفور إلى علامة تجارية.

وركزت ميني على الهوية البريطانية المتأصلة فيها، عزمت DS على ترسيخ مكانتها كعلامة تجارية ولدت ونشأت في باريس، مع كل المعاني والدلالات الفاخرة والجمالية والثقافية المرتبطة بالعاصمة الفرنسية، وتصميم الأزياء الراقية على وجه الخصوص.. واستشهد تييري ميتروز، كبير مصممي DS، بلقاءات مع المسؤولين التنفيذيين من شانيل ولوي فويتون وغيرها في سعيه لإقامة DS على الصعيد العالمي كعلامة تجارية كبيرة باريسية فاخرة.

وسوف يستغرق المرونة المالية، وفقا لأرنولد ريبولت، نائب رئيس المبيعات والتسويق لDS، الذي يعترف بأن الأمر سيستغرق "وقتا طويلا" للمطالبة بموطئ قدم ثابتة في سوق المنتجات المتميزة في المملكة المتحدة. في العام الماضي باعت سيتروين 85 ألف سيارة ذات العلامات التجارية DS على الصعيد العالمي، مع 15 ألف من تلك الموجودة في بريطانيا، مقابل ال2 مليون من المبيعات العالمية لأودي.

وتبقى أودي المعيار الثابت لDS، وليس ذلك بكثير في المجموعة الهائلة لنماذجها، حيث تسعى DS لخلق ستة نماذج جديدة. ولعل هذا ما يفسر لماذا تبدو DS 7  كورسباك مثل أودي Q5، من الخارج على الأقل، سواء في صورتها الظلية وشكل الأضواء، حيث تبدو وحدات الـLED مرصعة بالجواهر مع التوهج الأرجواني ثم تدور 180 درجة لمواجهة الخارج عند فتح السيارة. ويمكن للثلاث وحدات أن تدار صعودا وهبوطا، وكذلك من جانب إلى آخر، وهناك خمسة أنماط مختلفة، بما في ذلك واحدة للقيادة على الطريق السريع، الذي يمتد على نطاق الشعاع بعد حلول الظلام.

ومن المبهج رؤية بعض من ذوقDS الأصلي وجودتها تعاد إلى الحياة مرة أخرى، بذلك الشكل الانسيابي والآليات المعقدة، وأضواء الذيل المذهلة، مع المصابيح المتوهجة بنمط الألماس المحفور بالليزر.. وحصلتDS 7  على الخيارات الممتازة المعتادة من الجلود والمعادن والتشطيبات الخشبية، مع المصطلحات الباريسية من ريفولي، فوبورج وأوبرا، ولكن مع نكهة فرنسية بشكل غريب. وتأتي بألوان البنفسجي والأحمر واللون الذهبي.

وسوف تحصل على محرك هجين من محرك بنزين سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي بقوة 300 حصان، والذي سيصل في عام 2019. وفي الوقت نفسه، هناك الشكل التقليدي، ثلاثة من البنزين واثنين من محركات الديزل، مع علبة تروس بثماني سرعات أوتوماتيكية جديدة، وستطرح للبيع في يناير/كانون الثاني 2018 وبأسعار تبدأ من حوالي 30 ألف جنيه استرليني.