شركة "بورش" تطرح مركبتها المميّزة "باناميرا 2018"

كشفت شركة "بورش" رسميًا عن الجيل الثاني من السيارة باناميرا 2017، والتي أثارت فضول وإعجاب محبي السيارات على حد سواء، ولم تمر شهور على هذا الحدث حتى كشفت "بورش" عن باناميرا 2018، و التي جاءت بتحديثات جذرية في التصميم الخارجي والداخلي منها، بالإضافة إلى التغيير في مواصفات المحرك بها.

وتنافس "بورش باناميرا 2018" تلك السيارات من فئتها العالية، مثل "بي إم دبليو" الفئة السابعة 2018 و"مازيراتي كواتروبورتي" 2018 وينتمي الثلاثة لفئة السيارات السيدان كبيرة الحجم ذات التصميم الرياضي، كما أنهم متقاربين في الحجم والأسعار ومواصفات المحرك، مما يجعل المنافسة أكثر إثارة، وقد ظهر الجيل الأول من بورش باناميرا لأول مرة عام 2009 في معرض شنغهاي الدولي للسيارات بالصين، ثم في العام التالي 2010 بدأت بالتوافر الرسمي في الأسواق. ذلك الجيل صدر منه العديد من الفئات والنسخ الهجينة، كما أنه حصل على تحديثات ضخمة، ثم في خلال العام الماضي 2016، تم الإعلان بشكل رسمي عن الجيل الثاني من باناميرا.

وخضعت السيارة إلى العديد من التغييرات في التصميم الخارجي، قد تكون غير ملحوظة بصورة كبيرة، إذ حافظت الشركة على هويتها بالإبقاء على تصميم الواجهة الأمامية، ولكن اختلف تصميم الشبك الرياضي في أسفل المصد بينما احتفظت بتصميم مصابيح الضباب وتم تجديد المصابيح الأمامية التي أصبحت بتقنية LED مع إضافة بعض التمويجات على غطاء المحرك، وعلى جانبي السيارة نرى فتحات التهوئة التي أصبحت أكبر حجمًا، ومن الجهة الخلفية اختلف تصميم الاسطبات و التي أصبحت أرفع حجما وذات تصميم حاد بتقنية LED أيضا وأصبحت جزء من الاسطبات على الصندوق الخلفي، أما الجزء الآخر على جانبي السيارة، فقد اختلف تصميم المصد الخلفي وشكل باب الصندوق الخلفي، وفي أسفل المصد نرى أربعة مخارج لعادم الوقود بتصميم مستطيلي صغير الحجم.

وجاءت تحديثات صالون باناميرا أكثر وضوحا وجاذبية. في البداية اختلف تصميم المقاعد، إذ جاءت بغطاء جلدي فاخر وكذلك اختلف تصميم باقي أجزاء السيارة، حيث نرى التابلوه الأمامي احتفظ بنفس التصميم المستطيلي العريض، ولكن توسط الكونسول شاشة جديدة أكبر حجمًا، تحتوي على نظام "بورش كونكت"، وهو نظام جديد للملاحة يوفر العديد من المميزات، واختلف كذلك موضع الساعة في أعلى لوحة القيادة، حيث أصبحت بارزة بشكل أكبر. أما الكونسول الوسطي الجديد فجاء بتصميم انسيابي وتصميم راقي للأزرار حول ناقل الحركة، كذلك اختلف تصميم عجلة القيادة و أصبحت دائرية الشكل بعدما كانت بشكل بيضاوي .

وتحمل بورش باناميرا 4S الجديدة محرك V6 ثنائي التربو سعة 3.0 لتر ويولد قوة 440 حصان عند عدد لفات 5650 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 405 رطل/ قدم. وتتسارع من السكون إلى 100كم في غضون 4.4 ثانية. أما إذا كانت هذه الفئة مع الإضافات الرياضية لها، فسوف يصبح التسارع من 0 إلى 100 كم في 4.2 ثانية كما أن السرعة القصوى تبلغ 290 كم/ ساعة.

ويبلغ سعر السيارة في بريطانيا 91,788 جنيهًا إسترلينيًا.
وإليك التقييم الكامل للسيارة:
1.  المساحة 9/10
2.  الراحة 8/10
3.   تصميم لوحة أجهزة القياس 8/10
4.   سهولة القيادة 4/10
5.   متعة القيادة 8/10
6.   الموثوقية 8/10
7.   الاقتصاد في استهلاك الوقود 6/10
8.   القدرة على تحمل التكاليف 5/10
9.   الأمان 8/10
10.  المواصفات القياسية 8/10