الآمال السياحية التى كانت قد صاحبت الافتتاح الرسمى للمتحف المصرى الكبير وصلت بنا إلى السماء، ولأنها كذلك، فالطموحات معها كبيرة وتكاد تكون بلا سقف، ومن بينها أن يصل عدد سياح المحروسة إلى 30 مليون سائح.

وهذا رقم مستحق لنا، بل إننا نستطيع أن نحقق ما هو أكثر منه، لأننا لسنا أقل من فرنسا التى يزيد السياح فيها على عدد سكانها، ولكن القضية كانت وسوف تظل عما إذا كنا نملك أسطولاً من الطيران ينقل الثلاثين مليوناً، أو ينقل عدداً أكثر منهم؟.. هذا هو السؤال.. وسؤال آخر: هل لدينا الغرف الفندقية التى تستوعب الرقم الذى نستحقه ونريده؟

عودوا إلى إحدى جلسات مجلس الشيوخ أول السنة الماضية، وسوف تجدون أن وزير السياحة وقف متحدثاً أمامها، وأن من بين ما قاله أن الذين يطمحون فى وصول 30 مليون سائح إلينا، لا بد أن ينتبهوا إلى أن قدرات مصر للطيران الحالية لا تستطيع نقل هذا العدد. ولم يذكر الوزير يومها ما إذا كانت الفنادق المتاحة عندنا تستطيع هى الأخرى استقبال مثل هذا العدد أم لا؟

وبالتوازى مع حديث الوزير أمام مجلس الشيوخ، كانت فاطمة الزهراء عمور، وزيرة السياحة المغربية، قد قالت إن بلادها استقبلت 17 مليوناً و400 ألف سائح فى 2024، وأن هذا رقم يزيد كثيراً عما كان فى السنوات السابقة، وأن السبب هو أن الحكومة فى الرباط أرسلت رحلات طيران مضافة إلى الوجهات التى يأتى منها السياح أكثر للمغرب.

وما نستطيع أن نتبينه من حديث الوزيرين، أن أسطول الطيران المتوفر لدى أى حكومة هو الأساس فى استقبال سياح أكثر أو أقل.

ومن فترة كان الأستاذ حافظ بشير، وهو رجل خبير بالسياحة وعامل بها، قد لفت انتباهى إلى تصريح صدر فى أنقرة عن أن تركيا تخطط ليصل أسطول طيرانها إلى 500 طائرة فى المدى الزمنى المنظور.. ولم تكن تركيا وحدها فى هذا الطريق، ولكن دولاً أخرى فى الإقليم تفكر مثلها ولا تخفى ذلك وتظل تعلنه على الناس.

فما المعنى؟.. المعنى أن افتتاح المتحف الكبير بداية لا نهاية، وأنها بداية لا بد أن يكون لها ما بعدها، وأكاد أقول إن ما بعدها سياحياً أصعب مما كان قبلها، لأن علينا أن نذهب إلى ما يجعل للمتحف عائداً فى السياحة، وهذا العائد لن يكون ممكناً بغير فنادق تستوعب وطيران ينقل، وما عدا ذلك كلام خارج الموضوع.