لم أندم على شىء كتبته ذات يوم، قدر ندمى على أنى كتبت يوماً عن التوكتوك باعتباره وسيلة مواصلات يمكن أن تكون مفيدة فى مناطق لا تصل إليها السيارات. ورغم أنى عندما كتبت عنه فى أول ظهوره، كنت أدعو الحكومة إلى تنظيم حركته، وضبط مساراته، وإحكام السيطرة عليه، إلا أن ذلك كله تبين أنه سراب، وأنى كنت مدعواً إلى أن أكون ضد وجوده فى الأصل.

منذ أيام كنت على طريق سريع فى المنصورة، ورأيت عربة توكتوك تجرى على الطريق وتساءلت بينى وبين نفسى: كيف؟.. فالتوكتوك ممنوع من السير على الطرق السريعة، والرئيسية، وكذلك من دخول المُدن.. أو هكذا نسمع ونقرأ.. إن مكانه هناك فى الريف، وفى المناطق التى يصعب على السيارة العادية أن تتحرك فيها.. المفارقة أن عربة التوكتوك لم تكن تجرى فى المنصورة على الطريق السريع وفقط، ولكنها كانت تجرى فى المعاكس فى عز النهار!.

وما شاهدته أنا على طريق المنصورة، يشاهده غيرى بامتداد الجمهورية، ويعيش الناس على أمل أن يجد التوكتوك مَنْ يُلزمه باحترام قواعد المرور. ففى حياة الناس من المنغصات ما يكفى ويزيد، ولا ينقصهم أن يُفاجأوا بهذه الوسيلة القبيحة تُفسد عليهم حياتهم.

ومن فترة كانت الحكومة قد أعلنت عن وسيلة بديلة يتحرك بها الناس، وتفاءل الجميع يومها، ولكن التوكتوك لا يزال يجرى.. بل فى عكس الاتجاه.

أستطيع أن أقول إنها ليست وسيلة قبيحة شكلاً فقط، ولكنها من حيث المضمون علَّمت المصريين الكسل. فأنت لا تتمالك نفسك من الدهشة حين ترى أن كثيرين ممن يستقلونها فى الحركة يفعلون ذلك لعدة أمتار قد لا تزيد عن المائة متر!.. ولو مشاها المواطن فإنه سيفيد نفسه وجسده بالمشى، وسيرحم خلق الله من الفوضى التى يثيرها التوكتوك حيث يجرى!.

وليس سراً أن التكاتك سحبت الصبيان الصغار من المهن اليدوية، فاستسهلوا المكسب السريع وفضلوه على أن تكون فى يد كل واحد منهم حرفة يتكسب منها الكثير ولكن بشىء من الجهد.. وربما لهذا السبب ساء مستوى الغالبية من أصحاب الحرف اليدوية، وأصبح العثور على كهربائى جيد، أو سباك، أو نجار، كالعثور على إبرة فى كوم من القش.

هبت ريح التوكتوك علينا ذات صباح مثل رياح مسمومة، وصار على الحكومة أن تتصرف إزاءه بجدية أكثر ونحن نراه ونرى كوارثه أمامنا، ولا بد من إحلال السيارة البديلة فى مكانه.. لا بد.. فالتوكتوك ليس وسيلة مواصلات كما قد نظن، لكنه وسيلة كلها شرور.